今年鐵路暑期運(yùn)輸期自7月1日起至8月31日止，共計(jì)62天，隨著7月1日新高鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)出爐，高鐵在改變寧波人對(duì)火車(chē)旅游的認(rèn)識(shí)，旅游客流將貫穿整個(gè)鐵路暑運(yùn)。
夜發(fā)朝至下廣深
廣州、深圳是寧波人最喜愛(ài)的國(guó)內(nèi)旅游目的地。
目前，寧波到廣州方向的火車(chē)主要為快客，下午3時(shí)半出發(fā)，需要近24小時(shí)的運(yùn)行；寧波到深圳倒是有不少動(dòng)車(chē)，不過(guò)基本上是上午出發(fā)，下午或晚上抵達(dá)深圳北，基本上一天都耗在路上了。7月3日起，鐵路部門(mén)開(kāi)通或優(yōu)化上海虹橋至深圳北、廣州南的線(xiàn)路后，“夜發(fā)朝至”的動(dòng)車(chē)讓寧波人可以在火車(chē)上美美睡上一覺(jué)，主要有D931和D935兩趟列車(chē)。據(jù)悉，兩車(chē)均為每周一、五、六、日四天開(kāi)行，從上海虹橋出發(fā)，僅經(jīng)停杭州東、寧波、深圳北三站，抵達(dá)終點(diǎn)站廣州南。“時(shí)間非常好，晚上10時(shí)左右出發(fā)，第二天早上7時(shí)多抵達(dá)深圳，很適合旅游的作息。”旅游業(yè)內(nèi)人士介紹。
記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于帶孩子出行的暑期游客來(lái)講，寧波夜發(fā)朝至深圳的動(dòng)車(chē)，比飛機(jī)有一定優(yōu)勢(shì)。首先，價(jià)格上，動(dòng)車(chē)軟臥票價(jià)為520元，兒童票價(jià)還能打?qū)φ郏粚幉ㄍ钲诘臋C(jī)票價(jià)格也不算貴，攜程網(wǎng)7月3日最低為海南航空的541元，不過(guò)該航班的時(shí)間是晚上9時(shí)10分起飛。
昨日，12306網(wǎng)站顯示，這兩趟列車(chē)的余票充裕。
最美高鐵一路賞景
7月1日全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖實(shí)行后，上海鐵路局首開(kāi)合福高鐵。合福高鐵北起合肥，南至福州，途經(jīng)安徽、江西和福建三省，全長(zhǎng)800余公里，全程僅需4個(gè)多小時(shí)，而目前該線(xiàn)路運(yùn)行的快客K67需要近21個(gè)小時(shí)。該高鐵沿線(xiàn)處處皆風(fēng)景：徽州古城、包公故里、黃山、婺源、三清山、武夷山、寧德世界地質(zhì)公園……共22個(gè)站點(diǎn)的合福高鐵幾乎涵蓋了三地大部分有名的景區(qū)，被稱(chēng)為“中國(guó)最美鐵路”。
合福高鐵意味著杭州向南往福州方向除了現(xiàn)有的杭深線(xiàn)外，還可以通過(guò)滬昆高鐵經(jīng)上饒選擇合福線(xiàn)了，前者經(jīng)過(guò)寧波，后者則不用通過(guò)寧波站，但速度會(huì)更快一些，如杭州東到武夷山東約兩個(gè)半小時(shí)便可抵達(dá)，寧波人可通過(guò)杭州東站中轉(zhuǎn)去往武夷山，最快約4小時(shí)可抵達(dá)。
高鐵旅游風(fēng)光無(wú)限
高鐵開(kāi)啟的旅游時(shí)代，才剛剛起步。
除了到深圳、武夷山等城市和景點(diǎn)外，寧波人坐高鐵去北京，只要6個(gè)多小時(shí)，暑期帶孩子旅游的性?xún)r(jià)比要高于乘坐飛機(jī)；隨著滬昆高鐵線(xiàn)至貴陽(yáng)方向動(dòng)車(chē)的開(kāi)通，寧波經(jīng)由杭州到貴陽(yáng)總計(jì)時(shí)間大約為9小時(shí)，在機(jī)票一票難求的時(shí)候也值得選擇；另外，7月2日起，寧波將首次開(kāi)行至濟(jì)南特快列車(chē)T135／6次，寧波每天下午5時(shí)52分出發(fā)，次日上午10時(shí)到達(dá)，硬臥票價(jià)約280元，夕發(fā)朝至的時(shí)刻表對(duì)旅游者來(lái)說(shuō)很有吸引力。
據(jù)上海鐵路局介紹，暑期火車(chē)客流以旅游觀光、休假療養(yǎng)以及學(xué)生流為主，客流比較均衡，貫穿于整個(gè)暑運(yùn)，其中蘇州、杭州、黃山、無(wú)錫等主要旅游城市和一些避暑勝地特別受歡迎。
記者昨日從鐵路寧波車(chē)務(wù)段獲悉，7月1日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整，寧波站將增開(kāi)至濟(jì)南特快等11趟列車(chē)，同時(shí)停開(kāi)南下往溫州、福州、廈門(mén)方向的14趟高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)和一趟杭州東至寧波D5591次列車(chē)。
7月1日全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖最大的變化是合福高鐵開(kāi)通、滬昆高鐵貴州東段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
7月1日后，寧波南下往溫州、福州、廈門(mén)方向的高鐵動(dòng)車(chē)組會(huì)發(fā)生一些變化。有14趟列車(chē)停開(kāi)，包括：北京南至廈門(mén)北G165／6次1對(duì)，福州南至上海虹橋D3122／1次1對(duì)，上海虹橋至福州南D3105／6次1對(duì)，上海虹橋至福州南D3113／4次1對(duì)，南京南至廈門(mén)北D3117／8次1對(duì)，杭州東至溫州南D5585／6次1對(duì)，杭州東至溫州南D5587／8次1對(duì)，這些車(chē)次原來(lái)均經(jīng)停寧波站；另外再停開(kāi)一趟杭州東至寧波D5591次動(dòng)車(chē)，共計(jì)是15趟（1對(duì)為2趟）。
同時(shí)，還將新增開(kāi)杭州東至溫州南G7541次，溫州南至上海虹橋G7542次，總計(jì)1對(duì)；上海虹橋至溫州南G7543／4次1對(duì)；杭州東至溫州南G7545／6次1對(duì)；杭州東至寧波G7695次1趟；南京南至溫州南G7667／8次1對(duì)；寧波至濟(jì)南特快列車(chē)T135／6次1對(duì)。共計(jì)11趟。這些車(chē)次將?？繉幉ㄕ?。
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